起重機各種載荷并不是同一時刻一起作用在起重機上，針對起重機的計算類別和要求，根據經驗將各種載荷適當組合。蘇州雙梁起重機廠家告訴您通?？紤]以下三種載荷組合：

一類 載荷組合—起重機在正常工作情況下的正常載荷

起重機起吊正常質量的物品，平穩起動制動，軌道或路面情況正常，受工作狀態下平均風壓作用。按第I類載荷組合進行零件和構件的疲勞、磨損和發熱計算。如果起重機的起升載荷和其他載荷不是定值，應按當量載荷而非較大載荷計算。進行疲勞和磨損計算時，可以不考慮風載荷作用。

第 I 類 載荷組合 ― 起重機在惡劣條件下工作產生的大載荷

起重機起吊額定起重量的物品，克服大靜阻力，猛烈起動和制動．受工作狀態下的大風壓作用，軌道或路面狀況不好，爬越大坡度。對于浮式起重機．如果在海上作業．船體在風浪中搖擺，應按船體大橫傾考慮。按第I類載荷組合進行零件、構件的靜強度計算、整機抗傾覆穩定性計算、校核原動機的過載能力和制動器的制動轉矩。根據起重機實際操作情況，考慮具體的載荷組合。為兼顧安全性和經濟性，對出現概率很小的尖峰載荷，或同時出現較大值的小概率載荷組合，可以不作考慮．較大載荷值受以下情況限制，主動車輪打滑；摩擦離合器打滑，液壓系統安全閥開啟；電氣保護裝置動作；松閘裝置作用（鍛造起重機）；安全銷剪斷等等。

第III類載荷組合-----一戶外作業的起重機不工作時受暴風雨吹襲產生的較大載荷

起重機處于非工作狀態．承受非工作狀態大風壓作用。按第III類載荷組合校核起重機自身抗傾覆穩定性和防風抗滑安全性，對承受風載荷作用的機構零部件、抗傾覆和防滑安全裝置的零件進行強度計算。對于浮式起重機和甲板起重機，還需考慮由子船體搖擺產生的載荷。如果沒有特殊的鎖定裝置，小車、吊臂和轉臺的位置，均按不利的情況考慮。由于第III類載荷出現的概率較小，靜強度驗算時的安全系數可取較小值．

除上述上海龍門吊廠家講述的三種基本的載荷組合以外，起重機有可能受到特殊載荷作用．例如運輸載荷、安裝載荷、地震載荷、緩沖器碰撞載荷等。根據具體情況，按這些有關的特殊載荷校核起重機整機及有關零件、構件的強度，安全系數取較小值。